Documento
Encuesta puesta en marcha Plan de peatonalización urbana
Proceso participativo de consulta y encuesta dirigido a vecinos y personas afectadas por la puesta en marcha del sistema de regulación del tráfico y peatonalización parcial del casco histórico de Caravaca de la Cruz.
La consulta permitió recoger aportaciones, necesidades y propuestas ciudadanas para adaptar el funcionamiento del plan a la realidad de residentes, trabajadores, servicios y usuarios habituales de la zona afectada.
Descripción del proceso
El proceso participativo consistió en una consulta y encuesta dirigida a vecinos y personas afectadas por la puesta en marcha del sistema de regulación del tráfico y peatonalización parcial del casco histórico de Caravaca de la Cruz.
Su finalidad fue recoger opiniones, necesidades y propuestas para adaptar el funcionamiento del plan a la realidad de residentes, trabajadores, servicios y usuarios habituales de las calles afectadas.
Resultados obtenidos
El proceso participativo permitió recoger la opinión de vecinos y usuarios de las calles afectadas por el nuevo sistema de regulación del tráfico y peatonalización parcial del casco histórico.
La consulta tuvo como finalidad adaptar el funcionamiento del plan a las necesidades reales de residentes, trabajadores y usuarios habituales de la zona afectada.
Entre los principales aspectos abordados durante el proceso destacan:
- Regulación del acceso de vehículos.
- Necesidades de residentes y trabajadores.
- Horarios y condiciones de acceso.
- Movilidad peatonal.
- Mejora de la seguridad vial.
- Conservación del entorno histórico.
- Reducción del tráfico rodado en el casco histórico.
Participación y propuestas recibidas
El proceso incluyó diferentes actuaciones de información, participación y atención ciudadana:
- Convocatoria de reuniones con vecinos de las calles afectadas.
- Atención presencial mediante Oficina Municipal de Movilidad Urbana.
- Recogida de consultas y necesidades relacionadas con accesos y circulación.
- Registro de matrículas de residentes y trabajadores autorizados.
Las principales demandas y aportaciones ciudadanas estuvieron relacionadas con:
- Mantenimiento del acceso para residentes.
- Regulación flexible para trabajadores y servicios.
- Mejora de la accesibilidad peatonal.
- Control del tráfico en el entorno monumental.
- Información clara sobre horarios y autorizaciones.
- Compatibilidad entre movilidad y actividad económica.
Propuestas seleccionadas o prioritarias
A partir del proceso participativo se priorizaron medidas relacionadas con:
- Implantación de un sistema de control de accesos mediante lectura de matrículas.
- Peatonalización parcial del entorno histórico.
- Mantenimiento de acceso autorizado para residentes y servicios.
- Mejora de la seguridad vial y movilidad peatonal.
- Regulación del tráfico en zonas monumentales y turísticas.
Documentación y evidencias del proceso
- Encuesta y reuniones informativas vinculadas al Plan de peatonalización urbana.
- Oficina Municipal de Movilidad Urbana habilitada para consultas y gestión de autorizaciones.
- Información publicada en el Portal de Transparencia municipal.
- Documento de información y resultados del proceso.
- Noticia municipal sobre la puesta en marcha del sistema.
Ejecución y seguimiento de las propuestas
Las aportaciones y consultas realizadas durante el proceso participativo fueron tenidas en cuenta para la implantación del sistema de regulación del tráfico y peatonalización parcial del casco histórico de Caravaca de la Cruz.
El Ayuntamiento ejecutó las actuaciones previstas mediante:
- Instalación de bolardos retráctiles.
- Sistemas de lectura automática de matrículas.
- Pantallas informativas en accesos.
- Regulación del acceso de vehículos autorizados.
- Puesta en funcionamiento del sistema de control de tráfico y peatonalización parcial del casco histórico.
Estado actual
El sistema de regulación del tráfico y peatonalización parcial entró en funcionamiento el 1 de agosto de 2024, aplicándose en el entorno de la Plaza del Arco, Basílica de la Vera Cruz y calles del casco histórico afectadas por el proyecto.
Los vecinos y servicios autorizados continúan disponiendo de acceso mediante sistema de lectura de matrículas y gestión municipal de autorizaciones.
Conclusiones del proceso
El proceso participativo permitió incorporar las necesidades y propuestas de vecinos y usuarios afectados por la reorganización del tráfico en el casco histórico, facilitando una implantación más adaptada a la realidad del entorno urbano y residencial.
Asimismo, el proyecto ha contribuido a:
- Mejorar la movilidad peatonal.
- Incrementar la seguridad vial.
- Reducir el tráfico rodado en zonas monumentales.
- Favorecer la conservación del patrimonio histórico.
- Avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible y compatible con el uso turístico y residencial del casco histórico de Caravaca de la Cruz.
